Renault 4 ve 5’in ardından şirket tarihindeki bir başka klasiğin de 2026 yılında retro model olarak pazara sunulması planlanıyor: Renault Twingo E-Tech. Gelecekteki giriş seviyesi elektrikli otomobilin tüketimi ve fiyatı hakkında ilk bilgiler bile mevcut.
Renault Twingo E-Tech (2026) Fiyat: 20.000 Euro’nun altında
Renault’nun 2024 Paris Otomobil Fuarı’nda sunduğu prototip yeni değil ancak artık kesinlik var: Renault Twingo’nun (2026) dördüncü neslini görüyoruz . Kasım 2023’te “Renault Efsanesi” olarak tanıtılan dördüncü nesil şehir piresi, her yönüyle 1992’deki orijinal Twingo’yu anımsatıyor. Böylece Fransızlar, retro elektrikli araçlarla buldukları başarılı formülü takip ediyor. Renault5 ve 4 . Elektromobilite ve duyguların ilk harfi dışında bile ortak bir paydası var: nostalji.
Elektrikli arabalar için faydalı aksesuarlar:
Ancak yeni baskı size geçmiş zamanların hoş hislerini yaşatmakla kalmıyor. Renault Twingo E-Tech, hedeflenen fiyat açısından da saygın ismini hak ediyor: Elektrikli otomobilin , 20.000 Euro’dan daha düşük bir başlangıç fiyatıyla Renault 5 E-Tech Electric‘in altında piyasaya sürülmesi bekleniyor. Renault, kendi kendine empoze ettiği “les voitures à vivre” (Almanca: yaşam için arabalar) misyonunun tamamen yerine getirildiğini görüyor. Tamamen Avrupa’da üretilecek olan küçük otomobil, e-mobiliteyi ayda 100 Euro’dan daha düşük bir maliyetle önemli ölçüde daha fazla sürücü için uygun fiyatlı hale getirebilir.
Tahrikler: tamamen elektrikli
Renault Twingo E-Tech (2026), elektrikli otomobiller konusunda uzmanlaşmış yeni yan kuruluş markası Ampere tarafından geliştirildiğinden, içten yanmalı motorlara yönelik bir seçenek pek söz konusu gibi görünmüyor. Bunun yerine, Renault 4 ve 5 gibi küçük otomobil, artık AmpR Küçük Platform olarak yeniden adlandırılan CMF-B EV platformunu temel alıyor. Teorik olarak bu, 400 km’ye kadar bir menzile olanak tanıyor ve kendi geliştirdiğimiz, elektrikle uyarılan senkron bir elektrik motoruna bağlı . Marka henüz performans verisi vermiyor ancak gösteri arabası Kasım 2023’te “Renault Efsanesi” olarak tanıtıldığında tüketim 100 km’de yalnızca on kWh oluyor.
Dış: büyüleyici Twingo alıntıları
Pörtlek gözler, ön kaputtaki asimetrik öğeler, çıkıntılı arka cam: Renault Twingo E-Tech (2026), orijinal tasarımı beceriksizce kopyalamadan, 1992’deki orijinal Twingo’dan büyüleyici bir şekilde alıntı yapıyor. Güçlü bir şekilde modellenen dış yüzeyi ve dinamik yan tarafı sayesinde bağımsız ve fütüristik görünür. O zamanki milyonlarca satıcıdan farklı olarak toplam beş kapısı da var. Yakından bakarsanız panoramik cam tavanı bile görebilirsiniz. Bir başka güzel göz alıcı: Orijinalin üç havalandırma aparatı, Legend’deki pilin şarj seviyesini gösteriyor . Küçük otomobil segmentine uygun olarak gövde uzunluğunun dört metre olmasını bekleyebiliriz.