Gebze Organize Sanayi Bölgesi, Gebze ve Darıca ilçeleri arasında önemli bir ulaşım alternatifi olarak hizmet verecek Gebze-Darıca metro hattında çalışmalar tüm hızıyla sürüyor.
AA’nın aktardığı habere göre, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, söz konusu metro hattının tünel açma törenine katıldı. Törende konuşma yapan Karaismailoğlu, metro hattının sahil ve Marmaray ile bağlantıyı kolaylaştıracağını ifade etti.
11 İSTASYONDAN OLUŞUYOR
Gebze-Darıca metro hattının 15.4 kilometre uzunluğunda olduğunu ve 11 istasyondan oluştuğu bilgisini aktaran Bakan Karaismailoğlu, “Sözleşme kapsamında hattın Gebze OSB İstasyonunun yaklaşık 1 kilometre kuzeyinde 150 bin metrekarelik bir alanda 68 metro aracı kapasiteli depo alanı da yapıyoruz. Ulaşım hızı saatte 80 kilometre olacak metro hattımız, ilk açıldığında bir günde 330 bin yolcuya hizmet verecek kapasitede olacaktır. Bu kıymetli proje ile, Gebze Organize Sanayi Bölgesi ve Gebze-Darıca ilçeleri arasındaki karayolu ulaşımına önemli bir alternatif oluşturacağız. Gebze OSB-Darıca Sahil metro hattımız aynı zamanda, Gar İstasyonu’nda Marmaray’a bağlanacak. Hattımız tamamlandığında çalışacak 28 adet araç alımı sözleşmesini de 22 Temmuz 2020 tarihinde imzaladık. Trenlerimiz, ileri teknoloji ile yerli ve milli teknoloji ile Türkiye’de üretiliyor” şeklinde konuştu.
YÜZDE 26 İLERLEME KAYDEDİLDİ
Projenin 2 milyar 488 milyon 489 bin TL yatırımla hayat bulacağını belirten Bakan Karaismailoğlu, “Hattımızın OSB-Gebze Gar arasındaki bölümünü 2023 yılının ilk çeyreğinde, Gebze Gar-Darıca Sahil kesimi de 2023 yılının sonunda hizmete almayı hedefliyoruz. Gebze OSB-Darıca Sahil metro hattımızın hizmete girmesiyle birlikte, 2023-2048 yılları arasındaki 25 yılda yakıttan, zamandan ve çevresel etkilerden doğan ekonomik kazancın 27.3 milyar lira olacağını öngörüyoruz” diye konuştu.
Çalışmalarda gelinen son noktayı da paylaşan Karaismailoğlu, “Gebze OSB-Darıca Sahil metro hattımızdaki bugünkü programımızda, Darıca Sahil İstasyonu’ndan Gebze Gar İstasyonu yönünde ilk TBM makinesi ile kazıyı başlatacağız. Bu ilk makine, 3 bin 400 metre ilerleyerek Gebze Gar İstasyonu’na ulaşacak. İkinci TBM makinesi de Ağustos başında kazıya başlayacak. Her iki makine, 2022 yılı ilk yarısı içinde kazılarını tamamlamış olacaktır. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı olarak, raylı sistemleri, yapım, işletme, çevre hassasiyeti ve zaman tasarrufu bakımından ‘kârlı sistem’ olarak görüyoruz. Tüm demiryolu işletmelerimizi, önemli sanayi, ticaret, üretim ve lojistik merkezleri arasında yapıyoruz. Bu şekilde aynı zamanda, bir ulaşım modumuz, diğer ulaşım sistemleri ile entegre, tamamlayıcı ve trafik yükünü hafifletici şekilde yapıyoruz” ifadelerini kullandı.
